Компанію «КИЇВ ШИППІНГ» створено 2 червня 2000 року. За роки роботи ми сформували глибоке розуміння технологічних, комерційних та операційних процесів, що супроводжують морські перевезення, — як з боку фрахтувальника, так і з боку судновласника.
Такий досвід дозволяє нам повною мірою оцінювати ризики обох сторін чартер-партії, знаходити практичні рішення та робити все можливе для успішного виконання кожного рейсу.
Наша спеціалізація — фрахтування суден і морські перевезення навалювальних, наливних, проєктних та негабаритних вантажів для агротрейдерів, металургійних, енергетичних і промислових компаній.

2 червня — створено «КИЇВ ШИППІНГ». Перші рейси у Чорноморському регіоні.
Розширення географії рейсів у Середземному морі, розвиток партнерств з бункерними компаніями, агентами і брокерами.
Перевезення спецтехніки та електробусів з Китаю. Розвиток азійського напряму — kievshipping.asia.
Сотні виконаних перевезень, практичний досвід у чартерингу, морському брокериджі, проєктних вантажах та комерційному супроводі суден.

Засновник та директор
LinkedIn«У 2025-му виповнилося 27 років, як я перейшов із газової галузі до морських перевезень. За цей час я не лише глибоко опанував, але й по-справжньому полюбив цей бізнес.»
Такий рівень розуміння став можливим завдяки практичному досвіду роботи з обох сторін фрахтового ринку — з боку судновласника і з боку фрахтувальника. Цей принцип лежить в основі підходу компанії: ми завжди враховуємо логіку судновласника і фрахтувальника, коли працюємо на боці клієнта під час перевезення вантажів.
Прагнемо до прямої та зрозумілої структури переговорів із судновласником або оператором, без зайвих посередницьких ланцюгів.
Працюємо в інтересах клієнта: допомагаємо з пошуком судна, переговорами, чартер-партією та супроводом рейсу.
Орієнтуємося на конкретні пропозиції ринку, характеристики вантажу, маршрут, laycan, портові умови та доступність суден.
Англомовна версія для міжнародних клієнтів і партнерів.
Українська версія для клієнтів та партнерів в Україні.
Інформаційний ресурс для напрямків, пов’язаних з Китаєм, Кореєю, Японією та іншими азійськими портами.
Окремий інформаційний ресурс для breakbulk, project cargo та негабаритних вантажів.
