Kiev Shipping LtdKiev Shipping
Фрахтування · Project Cargo

Фрахтування суден для проєктних вантажів

Kiev Shipping Ltd організовує фрахтування багатоцільових, heavy-lift і RoRo-суден для промислового обладнання, турбін, електробусів, спецтехніки та інших важких і негабаритних вантажів.

Промислове обладнання Турбіни та трансформатори Електробуси Спецтехніка Негабарит
WhatsApp
— Наша роль

Спочатку технічні вимоги, потім ставка

Kiev Shipping Ltd не володіє суднами. Ми працюємо як незалежний морський брокер і шукаємо на міжнародному ринку судно, яке відповідає технічним вимогам конкретного проєкту.

Для проєктного вантажу вибір судна починається з габаритів і ваги кожної одиниці, точок стропування, способу завантаження та обмежень портів — і лише після цього переходить до фрахтової ставки.

Ми координуємо обмін технічною та комерційною інформацією між вантажовласником, судновласником, агентами та іншими учасниками проєкту.

— Для фрахтової індикації

Надішліть основні дані

  • · кількість вантажних одиниць
  • · габарити (Д × Ш × В) і вага кожної одиниці
  • · фото або технічні креслення
  • · точки стропування та центр ваги, якщо відомі
  • · спосіб завантаження: краном, RoRo чи іншим способом
  • · самохідна чи несамохідна техніка
  • · порт завантаження
  • · порт вивантаження
  • · дата готовності вантажу / laycan
WhatsApp · Viber · Telegram
+380 67 401 05 06
WhatsApp
— Вантажі

Для яких вантажів фрахтуємо судна

01

Енергетичне обладнання

Газові турбіни, трансформатори, генератори, модулі електростанцій.

02

Промислове обладнання

Технологічні лінії, резервуари, металоконструкції, вузли заводів.

03

Електробуси та колісна техніка

Автобуси, спецтранспорт, будівельна та дорожня техніка.

04

Важкі та негабаритні одиниці

Вантажі, що потребують heavy-lift операцій або індивідуальної схеми розміщення.

05

Змішані проєктні партії

Обладнання разом із генеральними вантажами в межах одного рейсу.

— Тоннаж

Які судна розглядаємо

  • Багатоцільові судна (MPP) з власними кранами
  • Heavy-lift судна
  • RoRo-судна — для самохідної техніки
  • Суховантажі з відкритими трюмами (open hatch)
  • Судна з посиленою палубою для палубних вантажів
— Підбір судна

Що враховуємо під час підбору судна

  • · габарити та вага кожної одиниці
  • · вантажопідйомність суднових кранів і можливість спареного підйому
  • · розміри люків і трюмів
  • · допустиме навантаження на палубу та настил другого дна
  • · точки стропування та центр ваги
  • · спосіб завантаження та вивантаження
  • · схема розміщення і кріплення
  • · обмеження портів, причалів і під’їзних шляхів

Для нестандартних проєктних вантажів пошук варто починати заздалегідь: кількість технічно придатних суден у потрібному регіоні може бути обмеженою.

— Як ми працюємо

Від запиту до завершення рейсу

  1. 01

    Запит

    Отримуємо дані про вантаж, кількість, порти, laycan і умови вантажних робіт.

  2. 02

    Аналіз вантажу та маршруту

    Перевіряємо характеристики вантажу, портові обмеження та вимоги до судна.

  3. 03

    Попередня індикація

    За наявності достатньої ринкової інформації надаємо орієнтовний рівень фрахту. Це не тверда пропозиція.

  4. 04

    Пошук судна

    Звертаємося до судновласників, операторів і брокерів на міжнародному фрахтовому ринку.

  5. 05

    Переговори та фіксація

    Погоджуємо ставку, laycan, норми вантажних робіт, демередж, умови оплати та форму чартер-партії.

  6. 06

    Супровід рейсу

    Комерційний супровід і комунікація між сторонами до завершення вивантаження.

— Реальні рейси

Реальні проєктні рейси

Рейси, організовані Kiev Shipping Ltd: судно, вантаж і маршрут.

Усі рейси в портфоліо
Project & Breakbulk — Проєктні та генеральні вантажі
Project & Breakbulk

Проєктні та генеральні вантажі

Італія → Україна, вересень 2025

Project — 50 електробусів
Project

50 електробусів

Shanghai → Klaipeda

Gas turbines «Siemens» — Газові турбіни
Gas turbines «Siemens»

Газові турбіни

Niigata → Qingdao

— Блог

Статті про breakbulk і проєктні вантажі

Усі статті рубрики
— Часті питання

Питання про фрахтування під проєктні вантажі

Які дані потрібні для перевірки проєктного вантажу?+
Кількість одиниць, габарити та вага кожної, фото або креслення, точки стропування, спосіб завантаження, порти завантаження і вивантаження та дата готовності вантажу. Для техніки — чи вона самохідна.
Коли варто починати пошук судна?+
Якомога раніше. Суден із потрібними кранами, розмірами трюмів і міцністю палуби небагато, а для складних вантажів також потрібен час на погодження вантажного плану.
RoRo, контейнер чи зафрахтоване судно — що обрати?+
Залежить від кількості одиниць, габаритів, маршруту та строків. Для однієї-двох одиниць можуть підійти лінійні RoRo-сервіси або flat rack, для партії техніки чи обладнання — окремо зафрахтоване судно. Ми допомагаємо порівняти варіанти.
Чи виконуєте ви кріплення та стивідорні роботи?+
Ні. Кріплення, стивідорні операції та сюрвей виконують профільні компанії. Ми організовуємо фрахтування судна та допомагаємо погодити комерційні умови між учасниками перевезення.
— Інші напрямки

Фрахтування суден для інших вантажів

— Маєте проєктний вантаж?

Надішліть дані рейсу — оперативно перевіримо ринок і доступний тоннаж.

Габарити та вага одиниць, фото або креслення, спосіб завантаження, порти й дата готовності — з цього починається перевірка відповідних суден.

WhatsApp +380 67 401 05 06
ПодзвонитиWhatsApp