Kiev Shipping LtdKiev Shipping
Фрахтование · Project Cargo

Фрахтование судов для проектных грузов

Kiev Shipping Ltd организует фрахтование многоцелевых, heavy-lift и RoRo-судов для промышленного оборудования, турбин, электробусов, спецтехники и других тяжеловесных и негабаритных грузов.

Промышленное оборудование Турбины и трансформаторы Электробусы Спецтехника Негабарит
WhatsApp
— Наша роль

Сначала технические требования, потом ставка

Kiev Shipping Ltd не владеет судами. Мы работаем как независимый морской брокер и ищем на международном рынке судно, которое соответствует техническим требованиям конкретного проекта.

Для проектного груза выбор судна начинается с габаритов и веса каждой единицы, точек строповки, способа погрузки и ограничений портов — и только после этого переходит к фрахтовой ставке.

Мы координируем обмен технической и коммерческой информацией между грузовладельцем, судовладельцем, агентами и другими участниками проекта.

— Для фрахтовой индикации

Пришлите основные данные

  • · количество грузовых единиц
  • · габариты (Д × Ш × В) и вес каждой единицы
  • · фото или технические чертежи
  • · точки строповки и центр тяжести, если известны
  • · способ погрузки: краном, RoRo или иным способом
  • · самоходная или несамоходная техника
  • · порт погрузки
  • · порт выгрузки
  • · дата готовности груза / laycan
WhatsApp · Viber · Telegram
+380 67 401 05 06
WhatsApp
— Грузы

Для каких грузов фрахтуем суда

01

Энергетическое оборудование

Газовые турбины, трансформаторы, генераторы, модули электростанций.

02

Промышленное оборудование

Технологические линии, резервуары, металлоконструкции, узлы заводов.

03

Электробусы и колёсная техника

Автобусы, спецтранспорт, строительная и дорожная техника.

04

Тяжёлые и негабаритные единицы

Грузы, требующие heavy-lift операций или индивидуальной схемы размещения.

05

Смешанные проектные партии

Оборудование вместе с генеральными грузами в рамках одного рейса.

— Тоннаж

Какие суда рассматриваем

  • Многоцелевые суда (MPP) с собственными кранами
  • Heavy-lift суда
  • RoRo-суда — для самоходной техники
  • Сухогрузы с открытыми трюмами (open hatch)
  • Суда с усиленной палубой для палубных грузов
— Подбор судна

Что учитываем при подборе судна

  • · габариты и вес каждой единицы
  • · грузоподъёмность судовых кранов и возможность спаренного подъёма
  • · размеры люков и трюмов
  • · допустимая нагрузка на палубу и настил второго дна
  • · точки строповки и центр тяжести
  • · способ погрузки и выгрузки
  • · схема размещения и крепления
  • · ограничения портов, причалов и подъездных путей

Для нестандартных проектных грузов поиск стоит начинать заранее: количество технически пригодных судов в нужном регионе может быть ограничено.

— Как мы работаем

От запроса до завершения рейса

  1. 01

    Запрос

    Получаем данные о грузе, количестве, портах, laycan и условиях грузовых работ.

  2. 02

    Анализ груза и маршрута

    Проверяем характеристики груза, портовые ограничения и требования к судну.

  3. 03

    Предварительная индикация

    При наличии достаточной рыночной информации даём ориентировочный уровень фрахта. Это не твёрдое предложение.

  4. 04

    Поиск судна

    Обращаемся к судовладельцам, операторам и брокерам на международном фрахтовом рынке.

  5. 05

    Переговоры и фиксация

    Согласовываем ставку, laycan, нормы грузовых работ, демередж, условия оплаты и форму чартер-партии.

  6. 06

    Сопровождение рейса

    Коммерческое сопровождение и коммуникация между сторонами до завершения выгрузки.

— Реальные рейсы

Реальные проектные рейсы

Рейсы, организованные Kiev Shipping Ltd: судно, груз и маршрут.

Все рейсы в портфолио
Project & Breakbulk — Проектные и генеральные грузы
Project & Breakbulk

Проектные и генеральные грузы

Италия → Украина, сентябрь 2025

Project — 50 электробусов
Project

50 электробусов

Shanghai → Klaipeda

Gas turbines «Siemens» — Газовые турбины
Gas turbines «Siemens»

Газовые турбины

Niigata → Qingdao

— Блог

Статьи о breakbulk и проектных грузах

Все статьи рубрики
— Частые вопросы

Вопросы о фрахтовании под проектные грузы

Какие данные нужны для проверки проектного груза?+
Количество единиц, габариты и вес каждой, фото или чертежи, точки строповки, способ погрузки, порты погрузки и выгрузки и дата готовности груза. Для техники — является ли она самоходной.
Когда стоит начинать поиск судна?+
Как можно раньше. Судов с нужными кранами, размерами трюмов и прочностью палубы немного, а для сложных грузов также нужно время на согласование грузового плана.
RoRo, контейнер или зафрахтованное судно — что выбрать?+
Зависит от количества единиц, габаритов, маршрута и сроков. Для одной-двух единиц могут подойти линейные RoRo-сервисы или flat rack, для партии техники или оборудования — отдельно зафрахтованное судно. Мы помогаем сравнить варианты.
Выполняете ли вы крепление и стивидорные работы?+
Нет. Крепление, стивидорные операции и сюрвей выполняют профильные компании. Мы организуем фрахтование судна и помогаем согласовать коммерческие условия между участниками перевозки.
— Другие направления

Фрахтование судов для других грузов

— Есть проектный груз?

Отправьте данные рейса — оперативно проверим рынок и доступный тоннаж.

Габариты и вес единиц, фото или чертежи, способ погрузки, порты и дата готовности — с этого начинается проверка подходящих судов.

WhatsApp +380 67 401 05 06
ПозвонитьWhatsApp