Как направить заявку на фрахтование судна

С кем я работаю

Я не принимаю твёрдые заявки на фрахтование судна от неизвестных брокеров, посредников, медиаторов, мандатов и длинных цепочек представителей.

Для фактического фрахтования судна я работаю только с:

• прямыми грузовладельцами;
• фрахтователями и сторонами договора перевозки;
• официально уполномоченными представителями, которые могут раскрыть реального заказчика и подтвердить свои полномочия.

До обращения к судовладельцам я должен иметь возможность проверить груз, заказчика перевозки и коммерческую основу сделки.

Одна перевозка — один ответственный брокер

Я не принимаю участия в перевозках, в которых уже задействованы другие брокеры.

«Деньги любят тишину» — одно из основных правил банковского бизнеса. Во фрахтовании действует аналогичный принцип: конфиденциальность, единая ответственность и контролируемая коммуникация необходимы для достижения результата.

Весь процесс фрахтования я веду самостоятельно:

• оцениваю заявку;
• ищу подходящее судно;
• согласовываю ставку и условия;
• составляю и согласовываю чартер-партию;
• контролирую коммерческое исполнение сделки;
• сопровождаю перевозку до окончания рейса.

Я не работаю как один из участников большой группы конкурирующих или дублирующих друг друга брокеров. Если клиент хочет привлечь к одной перевозке «футбольную команду» брокеров, это не моя модель работы.

Я принимаю на себя прямую ответственность за чартеринговый процесс и работаю на результат.

Два разных вида запросов

Необходимо различать две отдельные услуги.

1. Предварительная оценка фрахта

Я могу рассчитать ориентировочную ставку фрахта для планирования, формирования бюджета или оценки коммерческой целесообразности перевозки.

Для предварительного расчёта необходима следующая минимальная информация:

• Груз: точное наименование.
• Количество: в метрических тоннах.
• Порт погрузки: точный порт.
• Порт выгрузки: точный порт.
• Предполагаемый период перевозки: ориентировочные даты.
• Нормы погрузки и выгрузки: если известны.

В запросе необходимо прямо указать, что требуется только предварительная оценка фрахта или ориентир по текущему рынку.

Такая оценка не является обязывающей и может измениться в зависимости от окончательного laycan, наличия судов, портовых ограничений, стоимости топлива, военных рисков и состояния рынка на момент фиксации.

2. Твёрдая заявка на поиск и фрахтование судна

Запрос на фактический поиск и фрахтование судна рассматривается как твёрдая чартеринговая заявка. В этом случае необходимо предоставить:

• Груз: точное наименование и основные характеристики.
• Количество: в метрических тоннах, включая допустимое отклонение.
• Порт погрузки: точный порт и терминал, если он известен.
• Порт выгрузки: точный порт и терминал, если он известен.
• Laycan: подтверждённые даты готовности груза.
• Норма погрузки: тонн за 24 рабочих или последовательных часа.
• Норма выгрузки: тонн за 24 рабочих или последовательных часа.
• Рабочее время портов: рабочие, выходные и праздничные дни в обоих портах.
• Физический отправитель: полное юридическое наименование компании, фактически поставляющей груз.
• Фрахтователь: полные юридические и регистрационные данные стороны договора.
• Опыт фрахтования: информация о предыдущих морских перевозках и зафрахтованных судах.
• Целевой фрахт: реальный уровень ставки или утверждённый бюджет перевозки.
• Агенты: предполагаемые судовые агенты в портах погрузки и выгрузки.

Проверка груза и заказчика

Если груз действительно твёрдый:

• отправитель должен быть готов номинировать судового агента в порту погрузки;
• покупатель или получатель должен быть готов номинировать судового агента в порту выгрузки;
• наличие груза и его готовность к заявленному laycan должны поддаваться проверке.

В рамках профессионального due diligence я оцениваю:

• наличие и происхождение груза;
• его готовность к перевозке;
• полномочия заявителя;
• юридический статус и коммерческую репутацию фрахтователя;
• предыдущий опыт фрахтования;
• соответствие целевой ставки текущему рынку.

Неполные, анонимные или неподтверждённые твёрдые заявки судовладельцам не направляются.

Формат обращения

Необходимо чётко указать, что именно требуется:

• предварительная оценка фрахта, или
• фактический поиск и фрахтование судна.

Это две разные услуги, которые рассматриваются отдельно.